10 августа 2021, 15:30 Молдавская действительность views 2443
Глава ЖДМ:
10 августа 2021, 15:30 Молдавская действительность views 2443

Глава ЖДМ: "Долги по зарплатам могут быть погашены до конца года"

Государственное предприятие «Железная дорога Молдовы» продолжает выплачивать задолженность по заработной плате. В июле часть железнодорожников получили зарплату за январь, а в августе ожидается выплата зарплаты за другие месяцы.

Новый директор ГП «Железная дорога Молдовы» (ЖДМ) Олег Тофилат уверен, что ситуация нормализуется, поскольку уже есть первые позитивные сигналы, пишет vocea.md.

«Когда я говорю это, я имею в виду в том числе политическую ситуацию в стране, тот факт, что у нас уже есть парламент с избранным большинством, и то, что у нас будет действующее правительство. До настоящего момента мы вели поиск решений, не полагаясь на помощь со стороны государства. Сегодня, когда у нас более или менее стабильная политическая ситуация, я не исключаю, что до конца года нам удастся погасить задолженность и из других источников», — сказал нам Олег Тофилат.

Банковский кредит в режиме ожидания

Месяц назад, после назначения нового директора Олега Тофилата, ЖДМ объявила, что нашла решение, позволяющее помочь работникам, которые не получали зарплату в течение полугода. Точнее говоря, предприятие предложило работникам обратиться в банк и подписать договор потребительского кредита в размере задолженности по зарплате на срок от 36 до 60 месяцев. В скором времени работник должен был получить сумму на карту, а предприятие обязывалось платить проценты по кредиту и комиссию, сотрудникам предстояло выплачивать ежемесячно кредит. Впоследствии, когда финансовое положение ЖДМ станет лучше, людям планировалось выплатить зарплату. Однако идея не была хорошо воспринята работниками.

«Сдержанное отношение людей было также связано с тем, что зарплата выплачивалась нерегулярно. В июле мы выплатили полную зарплату, по крайней мере одну невыплаченную зарплату, и нам это удалось за счет собственных доходов. Мы увеличили объем работы, соответственно, возросли и наши доходы. Именно так мы хотим поступить и в августе, и, почему бы и нет, в сентябре. Мы возвращаемся в нормальное русло, и одновременно с этим будет расти оптимизм работников. Может быть, нам и не понадобятся эти банковские кредиты, изначально предложенный вариант. Я в качестве администратора обязан предлагать сотрудникам решения. Я не хочу, чтобы мои коллеги-железнодорожники зависели от того, как скоро мы договоримся с правительством, найдем мы решения или нет. Мне бы хотелось, чтобы проблемы были решены и люди могли спокойно жить. У меня нет обеспокоенности, я настроен оптимистичнее, чем когда решил баллотироваться на эту должность», — заключил директор ЖДМ Олег Тофилат.

 Профсоюзы оптимистичны

Тот факт, что ситуация с выплатой задолженности по зарплате в ЖДМ начинает меняться в лучшую сторону, подтверждает и председатель Профсоюзной федерации железнодорожников РМ Ион Запорожан.

«Работники 38 филиалов ЖДМ получили в прошлом месяце часть невыплаченной зарплаты. Также были перечислены профсоюзные членские взносы. В этом месяце нам обещали выплатить задолженность за июнь и другие месяцы. Имеется задолженность за февраль, март, апрель, май и июнь. Если государство нам не поможет, справиться собственными силами нереально. Только при поддержке государства мы сможем преодолеть кризисную ситуацию, в которой находится «Железная дорога Молдовы», — отметил Ион Запорожан.

Что касается банковских кредитов, которые были предложены работникам, он утверждает, что никто из сотрудников не согласился с таким решением.

«Железнодорожники не согласны. Если связываться с банком и вовремя не вернуть сумму, возникают серьезные проблемы. У них и так уже есть кредиты, взятые в других банках, стоит ли брать еще один? Коллектив не согласен», — поведал председатель Профсоюзной федерации железнодорожников.

По состоянию на конец 2020 года кредитная задолженность ЖДМ составила свыше 459 млн леев, а задолженность по заработной плате ‒ 35,5 млн леев. В настоящее время прокуроры Прокуратуры по борьбе с организованной преступностью и особым делам осуществляют уголовное преследование по фактам хищения имущества Государственного предприятия «Железная дорога Молдовы» в особо крупных размерах, действия, совершенные организованной преступной группой.

Источник: noi.md

Ключевые слова:

железная дорога , долги , зарплаты

Комментарии

 (0)
 
*
Не менее 3 символов, только латинскими буквами

*
Код Антиспам:

В контексте запуска программы «Европейское село», какие насущные потребности имеются в вашем населенном пункте?

Населенные пункты Молдовы
Статус:
Село
Первое Упоминание:
1770
Население:
1213 чел.

Чадыр (Ceadîr) – село и административный центр коммуны района Леова. Чадыр – единственное село в составе одноименной коммуны. Село расположено на расстоянии 45 км от города Леова и 73 км от муниципия Кишинев. По данным переписи 2004 года, в селе проживало 1213 человек. Первое документальное упоминание о селе Чадыр датировано 1770 годом.

Библиотека
Электронная библиотека сайта www. moldovenii.md – содержит книги, документы, аудио и видео материалы по молдавской истории и культуре.