Перейти в раздел:
Города и сёла Молдовы и диаспоры
|
Подземные переходы столицы – вызов для пешеходов
Они призваны обеспечивать гражданам безопасный переход улиц. Речь о столичных подземных переходах, которые порой вызывают ужас у людей, поскольку находятся в жутком состоянии и превратились в настоящие мусоросборники. Прохожие, как могут, стараются их избегать. Власти города пожимают плечами и говорят, что им не на что содержать эти кишинёвские туннели.
Подземные переходы Кишинёва сегодня – поистине вызов для пешеходов. Несмотря на то, что такие конструкции есть на многих оживлённых перекрёстках, они по большей части напоминают собой фрагменты из фильмов ужасов. Стены растрескались и заполнены плесенью, ступени повреждены, а местами и вовсе разрушены. В переходах темно и повсюду людей преследует резкий запах бытовых отходов.
Всё вышеперечисленное подталкивает многих граждан к тому, что они переходят улицы неправильно, подвергая свою жизнь опасности. Но ещё сложнее приходится людям с ограниченными возможностями, поскольку пандусы в переходах либо отсутствуют, либо со временем разрушились.
И если городское управление транспорта отвечает лишь за капитальный ремонт лестничных ступеней в переходах, то их содержание возложено на людей, арендующих площади в подземках. Но ведь далеко не все из них арендуются, можно возразить. Однако в ответ на это муниципальная администрация только разводит руками.
В Кишинёве в общей сложности насчитывается 18 подземных переходов, построенных в советское время. В настоящий момент экономические агенты арендуют 15 из них.
Всё вышеперечисленное подталкивает многих граждан к тому, что они переходят улицы неправильно, подвергая свою жизнь опасности. Но ещё сложнее приходится людям с ограниченными возможностями, поскольку пандусы в переходах либо отсутствуют, либо со временем разрушились.
И если городское управление транспорта отвечает лишь за капитальный ремонт лестничных ступеней в переходах, то их содержание возложено на людей, арендующих площади в подземках. Но ведь далеко не все из них арендуются, можно возразить. Однако в ответ на это муниципальная администрация только разводит руками.
В Кишинёве в общей сложности насчитывается 18 подземных переходов, построенных в советское время. В настоящий момент экономические агенты арендуют 15 из них.
Источник:
- Хаос в аэропорту Кишинева: Пограничная полиция отреагировала на недовольство людей
- Люди, родившиеся в Молдове и имеющие гражданство других государств, могут запросить признание молдав…
- Новый грандиозный концерт Константина Московича и Crazy Orchestra ©
- PROмарафон: вместе бежим, вместе спасаем жизни ©
- Молдова отмечает 10-летие либерализации визового режима
- Молдаванин скончался в США после того, как получил от полицейских удар электрошокером
В контексте запуска программы «Европейское село», какие насущные потребности имеются в вашем населенном пункте?
Населенные пункты Молдовы
- Статус:
- Село
- Первое Упоминание:
- 1436
- Население:
- 2066 чел.
Кодрянка (Codreanca) – село и административный центр одноименной коммуны района Стрэшень. В состав коммуны входят населенные пункты Кодрянка и Лупа-Реча. Село расположено на расстоянии 23 км от города Стрэшень и 43 км от муниципия Кишинёв. По данным переписи 2004 года, в селе проживало 2066 человек. Первое документальное упоминание о селе Кодрянка датировано 1436 годом.
Библиотека
Электронная библиотека сайта www. moldovenii.md – содержит книги, документы, аудио и видео материалы по молдавской истории и культуре.
Комментарии
(0)