|
Expert, despre adevăratele cauze ale producerii accidentului de la Buiucani
Accidentul rutier produs ieri pe strada Alba Iulia din Chișinău, unde o persoană și-a pierdut viața, iar 18 au fost rănite, demonstrează încă o dată că „liberalizarea" circulației rutiere prin diferite implicări, modificări și ajustări ale activităților poliției, ingineriei de trafic și a infrastructurii, controlului pe partea de stare tehnică și organizare a transporturilor rutiere este nocivă și foarte periculoasă.
De această părere este doctorul în ştiinţe tehnice, expertul internaţional în siguranţă rutieră Ilie Bricicaru, care a încercat să scoată în prim plan unele dintre cele mai grave încălcări, care au dus la comiterea accidentului de ieri. Printre acestea, expertul enumeră că:
pasagerul decedat nu avea cuplată centura de siguranță, care este unul din elementele cheie ce i-a provocat moarte, lovind puternic parbrizul din față cu capul;autoturismul nu avea aibag-uri;viteza cu care autoturismul era condus prin zonă rezidențială era una foarte mare;conducătorul auto avea în spate o istorie contravențională.
„Modalitățile de control și intervenție ale poliției, dar și a celor de la infrastructura drumurilor și verificări auto, trebuie să fie foarte bine stabilite, cu reguli și protocoale de intervenție foarte clare, astfel ca polițistul să fie în locul și la timpul potrivit întotdeauna, iar cei de la infrastructuri rutiere, să nu admită și să aplice pe infrastructură situații rutiere care pot crea pericole pentru utilizatori, chiar și cu implicare politicului sau a societății", mai spune Ilie Bricicaru.
Pentru ca astfel de situații să fie evitate, spune expertul, poliția și întreg Ministerul de Interne trebuie să pună presiune profesională pe cei de la administrarea infrastructurilor rutiere să-și facă treaba competent și fără a crea pericole pentru utilizatori, să eficientizeze controlul în trafic, să fie cît mai dur și competent pe factorii de risc (alcool și substanțe narcotice; centură, cască de protecție și scaune pentru copii; viteza de circulație).
Ilie Bricicaru vine cu recomandări și pentru cei de la Ministerul Economiei și Infrastructurii și Administrațiile de drumuri, prin care le sugerează să modifice legea fondului rutier, să creeze un grup de lucru (comitet tehnic) format din specialiști în domeniul dat pentru îmbunătățirea normelor tehnice pentru drumuri și străzi sub aspect de siguranță rutieră, precum și să lanseze un cadru normativ necesar pentru stabilirea, investigarea și tratarea punctelor negre de pe rețea.
De precizat că, potrivit informațiilor preliminare, tragicul accident de ieri, din sectorul Buiucani al capitalei, s-ar fi produs din cauza vitezei excesive și a traversării intersecției la culoarea interzisă.
După coliziune, 20 de pasageri din troleibuz au fost traunsportați la spital, pasagerul din mașină a decedat la fața locului, iar șoferul mașinii a fost transportat în stare gravă la spital.
Source:
- Хаос в аэропорту Кишинева: Пограничная полиция отреагировала на недовольство людей
- Люди, родившиеся в Молдове и имеющие гражданство других государств, могут запросить признание молдав…
- Новый грандиозный концерт Константина Московича и Crazy Orchestra ©
- PROмарафон: вместе бежим, вместе спасаем жизни ©
- Молдова отмечает 10-летие либерализации визового режима
- Молдаванин скончался в США после того, как получил от полицейских удар электрошокером
- Живые души деревьев
- Кто такие старообрядцы и как церковный раскол XVII века изменил Русь (Видео)
- Будни элефантерии: краткая история боевого применения слонов (+Фото)
- Выпейте эту смесь перед сном, и Вы удалите из организма все, что съели в течение дня!
- Интересная история переезда на землю Дмитрия и Марии (+Фото)
- Эффективная чистка закупоренных сосудов
În contextul lansării programului ”Satul European”, ce probleme vitale există în localitatea dumneavoastră?
- Statut:
- Sat
- Prima atestare:
- 1620
- Populația:
- 870 locuitori
Dubna este un sat şi comună din raionul Soroca. Dubna este unicul sat din comuna cu acelaşi nume, la distanța de 25 km de orașul Soroca și la 145 km de Chișinău. Conform datelor recensămîntului din anul 2004, populaţia satului constituia 870 de oameni. Satul Dubna a fost menționat documentar în anul 1620.
Comments
(0)